Forum Przyjaciół z Pomorskiej! ;-)

wien

Dzisiaj odwiedził nasze miasto p.Premier.Wyszedł do ludu.Fakt- spotkanie odbyło się w szpitalu i było zamknięte.Nawet niektórzy działacze PO nie zostali zaproszeni.Ale mnie zastanawia jedno.Zapewne p.Malinowski ze swą świtą opowiadał p.Tuskowi jak to pięknie i dostatnio żyje się w G -dzu.
No właśnie czy premier stanął na wysokości zadania i spytał się.
Robert,a teraz przestań pier... i powiedź szczerze jak żyje się ludziom w tym mieście.Czy też łykał wszystko jak gąsior kaszę.
A ja i tak będę głosował na PiS.

ric

wien

No i jak podobała się wizyta p.Premiera.Dzisiejsza kablówka pokazała ja w całej okazałości.Cóż wypowiedziałem się o niej wczoraj,ale jeszcze drobny dodatek.Żenujące zachowanie p.Nowaka, który jak trefniś wykrzykiwał-witamy pana Premiera.A potem te wazeliniarstwo-niech nam pan premieruje i w 2020 roku.Do tego chichot Maliniaka i wszędobylski Szymański.
Musze poprawić sobie nastrój przed snem Wink

ps.No co uroda też jest w życiu ważna. Smile

ric

wien

Twój dziadek był wybitym mówcą.Chwało mu za to.A i Tobie dziękuję, że
pomimo,że politycznie stoimy po przeciwnych stronach barykady potrafimy się porozumieć.Gdyby tak nasi politycy to potrafili.
A swoją drogą co takiego inteligentnego gościa sprowadziło do- co prawda ładnego ,ale ubogiego miasta ze stolycy Wink

ric

wien

Dzisiaj jak wiemy europejski dzień bez samochodu.Można było i w naszym mieście[które również przyłączyło się do tej akcji] przejechać się autobusem na dowód rejestracyjny.Słusznie.Zawsze to trochę mniej spalin w powietrzu.
Ekologia ponad wszystko!!!
No właśnie-to jak się ma do tego likwidacja ekologicznego tramwaju i zastąpieniu go dodatkowymi kursami autobusowymi?
Naprawdę szkoda.Tramwaj to taka ozdoba miasta.Mam nadzieję, że następna władza go przywróci.
p.s.A Maliniak obiecywał- tramwaj do Węgrowa,Świerkocina,linia przez ul.Piłsudskiego .Rapackiego na Dworzec PKP.
No i gó... z Tego wyszło.
p.s.2.Doczekalismy się wyroku w sprawie p.MStochaja.Czytał ktoś?
Jakie wrażenia?

ric

wien

Markety.Temat jak rzeka.Tyle samo przeciwników co zwolenników. Jakie jest wasze zdanie.Na pewno to poprawa estetyki niektórych miejsc naszego miasta.Weźmy chociaż obecnie stawiany Lidl na os.Lotnisku.Nowe miejsca pracy[jakie wiemy],konkurencja, a może zmowa korporacji.A może to totalny brak pomysłu na nasze miasto.Ile marketów się buduje w tej chwili.A ile ma jeszcze powstać?Pamiętam jak na moim os.zaczęto stawić market Tesco.
Totalna krytyka opozycji-że wykończy to małe sklepy,ryneczek.Sklepiki funkcjonują,ryneczek ma się dobrze, a ówczesna opozycja jest dziś partią rządzącą i zezwala na stawianie marketów gdziekolwiek.
Przykład?Może zainteresuje to naszych przyjaciół z Lotniska....-kopia-
Stokrotka, Tesco, a za ponad miesiąc Lidl - lista dużych sklepów, w których mogą robić zakupy mieszkańcy osiedla Lotnisko, jest długa i może być jeszcze dłuższa.

Na najbliższej sesji Rady Miejskiej, która odbędzie się dokładnie za tydzień, radni będą głosować nad przyjęciem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu o powierzchni 1,3 ha na osiedlu Lotnisko. Mowa o działce leżącej przy ul. Kustronia i Nauczycielskiej, którą kupiła mająca swoją siedzibę tuż obok firma Lemigo.

- Przy dotychczasowym planie, który obowiązuje dla tej działki, nie mieliśmy praktycznie żadnej możliwości rozbudowy - tłumaczy Sebastian Rezmer z firmy Lemigo. - Planujemy wybudować magazyn obuwia, tymczasem obecne zapisy dopuszczają postawienie budynku o powierzchni zaledwie 400 metrów kwadratowych na działce liczącej ponad 5200 mkw.

Jak się dowiedzieliśmy, firma nie wyklucza, że na wspomnianej działce stanie również obiekt handlowy o powierzchni sprzedaży do 2 tysięcy metrów kwadratowych. Taką możliwość wprowadzają właśnie nowe zapisy. Chociaż żadna umowa nie została jeszcze podpisana, nieoficjalnie mówi się, że będzie to najprawdopodobniej sklep sieci Biedronka.

- Nie mam nic przeciwko powstaniu kolejnego marketu na naszym osiedlu - przyznaje pan Rafał, mieszkaniec Lotniska. - Im większa konkurencja, tym lepiej dla klienta. Jeśli nie będziemy mogli liczyć na niższe ceny, to przynajmniej zyskamy większy wybór.

Mieszkańcy Lotniska mają pod nosem Stokrotkę i Tesco, a całkiem niedaleko znajduje się Carrefour. Wkrótce będą mogli robić zakupy również w markecie sieci Lidl, którego otwarcie przewidziane jest na przełom października i listopada. Tymczasem Biedronka miałaby powstać tuż obok Tesco. Oba sklepy dzieliłaby praktycznie tylko ulica. Przedstawiciele sieci Tesco nie boją się jednak tak blisko zlokalizowanej konkurencji.

- Takie przypadki zdarzają się w innych miejscowościach. Niekiedy nawet dzielimy parking z innymi sklepami tego typu - mówi Michał Sikora, rzecznik prasowy sieci Tesco. - Na bieżąco monitorujemy ceny różnych produktów, które oferują dyskonty takie jak Lidl i Biedronka, i zawsze wyrównujemy ceny produktów, które są dostępne u nas. Naszym atutem jest szersza oferta i udogodnienia, które klienci doceniają, jak choćby to, że nie pobieramy opłat za reklamówki przy kasach.

ric

Jestem pełen podziwu dla Twojej wiedzy na ten temat. Dla mnie zawsze temat marketów to była sprawa drugorzędna. Teraz już powiem szczerze nie wiem co na ten temat myśleć. Z jednej strony są to miejsca pracy tak potrzebne w tym biednym mieście. Z drugiej to żenujące zarobki. Nie wiem też jak powstanie marketów odbije się na małych sklepach osiedlowych czy targowiskach. Na naszym Strzemięcinie jak sam zauważyłeś ryneczek ma się całkiem dobrze. Gdzie więc leży prawda? Czy mają rację ci co twierdzą że wielkopowierzchniowe sklepy zabijają małe sklepy? Czy też nie?

Grzesiek

Z jednej strony jestem za budowaniem kolejnych marketów, to sprawia, że ceny są naprawdę konkurencyjne, a w naszym biednym społeczeństwie, to bardzo ważne. Z drugiej strony małe sklepiki, które chcąc utrzymać się na rynku muszą stosować wysokie marże. Sklepikarze narzekają i się im nie dziwie, ale taka niestety kolej rzeczy, że Biedronka zaczyna dominować na rynku, słusznie czy nie słusznie.

Kolejnymi marketami bezrobocia nie zbijemy, ale zawsze to parę miejsc pracy. Oby już nic pokroju Reala czy Carrefoura.

wien

Przebudowa torów tramwajowych w Grudziądzu miała rozpocząć się w listopadzie. Przetargu nie udało się jednak rozstrzygnąć. Oferenci zażądali za dużo.

Pierwszy etap modernizacji zakładał przebudowę sześciu wozów i został już zakończony.

Drugi etap polegający na przebudowie torów okazał się bardziej kłopotliwy. Długo trwało przygotowywanie dokumentacji, a także samej specyfikacji przetargowej, która była tak skomplikowana, że zainteresowane firmy zadały aż 286 pytań z prośbą o wyjaśnienie lub doprecyzowanie wymogów. Ostatecznie swoje oferty złożyło pięć firm. Po otwarciu ich w piątek okazało się, że wszystkie są za drogie.
Reklama

Najtańsza opiewa bowiem na nieco ponad 66 mln zł, a najdroższa na 75,6 mln zł. Tymczasem ratusz zakładał, że inwestycja pochłonie nie więcej niż 42,3 mln zł (połowa ma pochodzić z funduszy unijnych).

Wysokie żądania oferentów najwyraźniej zaskoczyły urzędników. W oficjalnym komunikacie poinformowali tylko, że procedura sprawdzania dokumentów potrwa kilka tygodni.

- W ciągu kilku najbliższych dni podejmiemy decyzję w tej sprawie - zapowiada prezydent Robert Malinowski.

Samorząd może szukać brakujących pieniędzy, ale niezbędne okazać się może ograniczenie rozmiaru inwestycji. Nowy przetarg opóźni rozpoczęcie prac o co najmniej kilka kolejnych miesięcy. Pierwotnie roboty miały rozpocząć się w listopadzie i zakończyć w połowie 2013 roku. Ten scenariusz jest już nieaktualny.

- Wszystkie największe, najważniejsze inwestycje w naszym mieście są mocno przesunięte - mówi radny Krzysztof Kosiński z Ruchu dla Grudziądza. - Opóźnienia dotyczą budowy Trasy Średnicowej, modernizacji nabrzeża nadwiślańskiego czy rewitalizacji Góry Zamkowej.

Opozycja zwraca uwagę na fakt, że problemy pojawiają się zarówno na etapie wykonywania projektu (bo niewłaściwie przygotowano inwestycję), przy rozstrzyganiu przetargu (z niedoszacowania kosztów), jak i podczas samej realizacji (z powodu braku właściwego nadzoru). Modernizacja torowiska, jak do tej pory, nie była wyjątkiem.

- Zastanowiłbym jeszcze mocno nad sensownością tej inwestycji, pomimo że wydano już ogromne ilości pieniędzy na wykonanie projektu - mówi radny Kosiński. - Większość miast w Polsce mających sieć tramwajową poczyniło wszelkie starania, aby wyprowadzić ruch tramwajowy ze starówek. Moja główna moja wątpliwość dotyczy właśnie utrzymania linii tramwajowej w ścisłym centrum miasta.

A nagrody i premie kwartalne za unowocześnienie linii tramwajowych już dawno rozdano.W tym miescie brakuje pieniędzy na wszystko.Tylko nie na fanaberie władzy. Evil or Very Mad

wien

Wczoraj w G-dzu gościł marszałek woj.p.Całbecki.Podpisywał jakąś dotacje na oświetlenie spichrzy.No i dobrze po co obciążać mieszkańców dodatkowymi kosztami.Oczywiście jak to na spotkaniu politycznych vipów bywa dodał jak to
woj.i miasto się rozwija i temu podobne peany pod swoim i p.Malinowskiego adresem.
A jak to wygląda naprawdę -Ci co chcą poczytać [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

ric

wien

W sobotę po ponad półtora roku oddano do użytku ul.Korczaka całe 900m.No pobocza pozostawiają jeszcze wiele do życzenia,ale jest.
Dzisiaj po 17miesiącach oddano 800km.rurociągu Północnego kładzonego na dnie Bałtyku.To jest porównanie prawda. Smile

p.s.A mieszkańcu Strzemyka już trzecią noc są bez świateł w nocy.[przynajmniej moja okolica]
Rano idąc do pracy miałem obawy czy nie wpadnę w te wykopy opecowskie , ale kogo to obchodzi. Evil or Very Mad